（きのうのブログのつづき）
沖縄・宮古島沖で消息不明になった
遺体捜索作業が進み、
１６日に２人、そして１７日に２人引き上げられた。
これで確認された５人のうち残るは１人のみになった。
写真は１８日発売の日刊ゲンダイ１面だが
ここにヘリの航程に関する詳細があった。
４日に熊本の高遊原分屯地を発ち
その日の１５時４６分に
海岸線に沿うように北上した後、
北端で進路を北西に変更、
同時刻の５６分ごろに伊良部島の北東約３ｋｍの
洋上でレーダーから機影が消えた。
ここから騒動が起きたわけだが
消息を絶つ２分前に
「下地島の管制圏に入ったら
下地島の周波数で連絡ください」との呼びかけに
「了解」と応じたという。
ニュース映像では低空飛行をするヘリを防犯カメラが
捉えているのだが、気象状況はとくに悪くなく
「写真をじゃんじゃん撮ってたそうですね」（軍事評論家の田岡俊次氏）
というところでヘリに何らかのトラブルが起きたのではないかと
考えてみたほうがよさそうだ。
宮古島から尖閣諸島や台湾との国境付近まで飛んだにならともかく
下地島空港の軍事利用に向けた
何らかの調査活動を行っていた途中となれば
これ以上の事実解明が公表させないかもしれない。
絶対に許してはいけない。
今後防衛予算が増額するのは何のためか。
そもそもは兵器や装備、そして兵站を改善させるために
あるはずなのにトマホークの爆買いなどで
無駄遣いを進めるのであれば全く無意味だし、
今回のような事故はまた繰り返されることになる。
事故が再発されれば自衛隊への住民の不信感が増大されることを
肝に命じることである。
ちなみに岸田首相は１７日になってやっと
「痛恨の極みだ。全力で事故原因の解明に努めたい」
「１０人が一日も早く家族の元に帰ることができるよう、
全力を尽くす」と力を込めてコメントしたそうだが
解明の結果が明らかになったら
国民にきちんと発表してもらいたい。
いまの政権はその点でも信用が出来ないのであるから。
